Desde que foi apresentado o Quattro concept na edição de 2010 do Salão Automóvel de Paris, que se vem especulando acerca do regresso à produção do lendário coupé desportivo (originalmente lançado em 1984). Dentro de menos de um mês, no Salão Automóvel de Frankfurt, as dúvidas deverão ficar desfeitas, quando for revelado mais um concept, que deverá receber a designação Audi Sport Quattro e-tron.
Segundo a Auto Motor und Sport, trata-se de um superdesportivo híbrido plug-in com um motor TFSI V8 4.0 biturbo (o mesmo do RS6 Avant) capaz de debitar 600 cv a funcionar em conjunto com um motor eléctrico com 170 cv (combinando quase 800 cv), para um binário total de 1000 Nm, surgindo acoplado a uma caixa automática de dupla embraiagem de sete relações.
Este modelo de tracção permanente às quatro rodas, pesará cerca de 1300 kg (graças à utilização de materiais leves da linha Ultra), medirá em torno de 4,5 metros de comprimento, será feito numa versão encurtada da plataforma modular longitudinal (utilizada no RS7), chegando aos 100 km/h em 3,4 segundos e a uma velocidade máxima de 300 km/h. Destaque ainda para a suspensão desportiva adaptativa, diferencial autoblocante de tipo Torsen e travões em cerâmica.
Podendo funcionar em modo 100% eléctrico, este Sport Quattro poderá ser carregado através de uma tomada de eletricidade convencional. Acredita-se que este projecto partiu directamente do novo responsável de Pesquisa e Desenvolvimento da marca de Ingolstadt, Ulrich Hackenberg. Será fabricado especificamente pela divisão Quattro em Neckarsulm, na Alemanha, e deverá estar à venda no início de 2014.
Espera-se que a produção daquele que será o Audi mais caro do mercado (acima de 200 mil euros) seja limitada entre 250 e 500 unidades.
Fonte: Auto Hoje
0 comentários