Já arrancou a edição deste ano das 24 Horas de Daytona, que marca o arranque do campeonato United Sports Car, com a realização das primeiras sessões de treinos livres e qualificação.
Sem surpresa, João Barbosa foi o que conseguiu o melhor resultado entre os três pilotos portugueses em pista. O piloto do Corvette DP nº 5 Action Express Racing, que faz equipa com Christian Fittipaldi e Sebastien Bourdais, vai sair do quarto lugar da grelha de partida, depois de ter ficado 0,888s do mais rápido, Alex Gurney (Corvette), que garantiu a pole-position.
Já em GT LM, o Aston Martin Vantage V8 de Pedro Lamy vai arrancar da sexta posição, depois de Darren Turner ter ficado a quase um segundo do mais rápido da categoria, Dominik Farnbacher, no mais veloz dos Dodge Viper oficiais da SRT.
Quanto a Filipe Albuquerque, o 21º tempo conseguido por Dion Von Moltke no Audi R8 LMS da Flying Lizard espelha a competitividade da categoria GTD, onde os sete primeiros estão separados por menos de um segundo e onde o mais veloz foi Christopher Haase no Audi R8 da Fall-Line.
“A equipa decidiu que seria o Dion a fazer a qualificação, mas ele infelizmente não conseguiu fazer melhor”, começou por dizer Albuquerque após a sessão de qualificação. “Problemas na pressão dos pneus acabaram por ditar o resultado”, explicou.
No entanto todos sabemos que numa corrida de 24 horas a posição na grelha acaba por ter uma importância relativa. O andamento na prova é outro e mantenho as mesmas ambições, de lutar pela vitória, sublinhou o piloto português.
As 24 Horas de Daytona terão início no sábado e poderão ser acompanhadas no Motors TV a partir das 17h30 horas (hora em Portugal).
Resultado da qualificação:
1. Gurney/Fogarty/Gidley/Law (Corvette DP) 1m38270s
2. Westbrook/Valiante/Rockenfeller (Corvette DP) 1m38,487s
3. Mayer/Popow/Hartley (Riley Dinan) 1m38,525s
4. Barbosa/Fittipaldi/Bourdais/Friselle (Corvette DP) 1m38,658s
5. Frisselle/Frisselle/Martin/Giroix (Corvette DP) 1m38,838s
6. Dixon/Kanaan/Franchitti/Larson (Riley Ford) 1m38,948s
7. Taylor/Angelelli/Taylor/Taylor (Corvette DP) 1m39,023s
8. Meyrick/Legge/Rossi/Chaves (DeltaWing) 1m39,270s
9. Pruett/Rojas/McMurray/Karam (Riley Ford) 1m39,424s
10. Pew/Negri/Allmendinger/Wilson (Riley Ford) 1m39,761s
Fonte: Autoportal
0 comentários