A Mercedes está a reiterar a promessa de que vai ter um carro autónomo à venda em 2020. Apesar da maior parte da tecnologia já ser tecnicamente possível hoje em dia, os seis anos adicionais de desenvolvimento de software e sensores vão torná-lo ainda melhor e mais barato.
A condução autónoma é uma grande parte da nossa estratégia para um futuro sem acidentes. Em termos de tecnologia, grande parte já é possível hoje em dia, mas há três coisas que precisam ser melhoradas em primeiro lugar: mapas melhores, mais potencial de computação de bordo e legislação - nem tudo o que conseguimos fazer é permitido, afirmou Thomas Weber, director de Investigação e Desenvolvimento da Mercedes.
O actual Classe S e novo Classe C já podem fazer pequenas correções de direcção, como por exemplo nas curvas das auto-estradas.
A Mercedes já mostrou um Classe S capaz de conduzir de forma autónoma a velocidades de estrada normais, mas isso foi possível porque a marca desenvolveu mapas específicos de alta qualidade entre os dois pontos. Uma vez que estes mapas demoram e são caros de desenvolver, vão ser precisos sensores melhores para contra-balançar.
O próximo passo é tornar o sistema ainda mais inteligente. A Mercedes refere que está a desenvolver tecnologia para permitir que os seus carros possam fazer os cruzamentos sozinhos.
Precisamos de descobrir exactamente o que os clientes pretendem. Todas as pesquisas até agora sugerem que a condução autónoma em determinadas situações, como quando se fica preso no trânsito, será altamente desejável, explicou Weber.
A Mercedes não é a única marca a trabalhar na condução autónoma. A Nissan também já afirmou que a sua tecnologia estará pronta em 2020.
Fonte: Autoviva
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