A Bentley vai anunciar uma série de actualizações na gama do Continental na edição deste ano do Salão Automóvel de Genebra. O Continental GT Speed vai ficar ainda mais potente, enquanto que o Continental Flying Spur vai receber um motor eficiente 4.0-litros V8 twin turbo. As entregas dos novos modelos da família Continental começam no verão.
Potência melhorada e estilo para o Continental GT Speed
A potência do icónico motor 6.0 litros W12 bi-turbo da Bentley foi levado a um novo nível e desenvolve agora 635cv e uns recordistas 820Nm de binário. Ao atingir uma velocidade máxima de 331km/h o GT Speed coupé torna-se no modelo de produção mais rápido de sempre da Bentley, enquanto que a versão descapotável consegue atingir os 327km/h.
O desempenho dinâmico adicional da versão topo de gama do Continental é complementado por um visual mais distinto. O splitter dianteiro, as saias laterais e o difusor traseiro recebem pela primeira vez um acabamento na cor da pintura exterior. O novo GT Speed também recebe um look mais personalizado através da utilização de acabamentos de tonalidade escura aplicada no design das jantes de 21 polegadas Speed, nos faróis e nas luzes traseiras. As modificações exteriores são completadas com pinças de travão vermelhas e um emblema cromado Speed instalado nos pára-lamas dianteiros.
As mudanças visuais continuam no interior da cabine do GT Speed, a começar por uma nova gama de cores reservada exclusivamente para as versões Speed. Começando com um tom escuro base, foram aplicadas riscas em cores contrastantes nas portas, nos painéis traseiros, na consola interior e na alavanca de velocidades. Foram também introduzidas costuras contrastantes em vários locais da cabine e os bancos e as portas podem ser encomendados com estogame com padrão de diamante. O logo Speed também foi costurado nos encostos de cabeça dianteiros e traseiros, enquanto que um emblema cromado adorna o painel de bordo do lado do passageiro.
Nova motorização V8 adicionada ao Flying Spur
O Continental Flying Spur também está a receber uma actualização, com um novo motor V8 a ser introduzido. Complementando a versão topo de gama Flying Spur W12, a Bentley espera que o sedan V8 atraia novos clientes, que pretendem substituir o seu sedan premium.
O já famoso motor 4.0 litros V8 twin turbo da Bentley desenvolve 507cv e 660Nm de binário e leva o Flying Spur V8 até aos 100km/h em 5,2 segundos e até a uma velocidade máxima de 295 km/h. Esse desempenho é acompanhado por uma autonomia de 840 km, graças ao motor altamente eficiente, que inclui a tecnologia de desactivação de cilindros, gestão térmica inteligente e recuperação eléctrica.
Tal como no W12 Flying Spur, o motor fornece energia através de uma caixa automática ZF de oito velocidades com um sistema de tracção integral permanente que proporciona estabilidade e tracção em todas as condições da estrada e meteorológicas.
Pequenos detalhes diferenciam o Flying Spur V8 do topo de gama W12. As pontas de escape cromadas em forma de oito indicam o novo motor, enquanto que o famoso emblema alado da Bentley recebe um centro vermelho para indicar o motor V8. As grelhas dianteiras dos pára-choques têm um acabamento em preto.
O Flying Spur V8 vem equipado com um conjunto de tecnologia de bordo que o tornam num lugar adequado para trabalhar ou relaxar em movimento. Está equipado com um ecrã touch remoto instalado na consola central traseira que permite o controlo de temperatura e acesso aos sistemas de informação e entretenimento no conforto do banco traseiro. O pacote Multimédia opcional oferece um extenso sistema de entretenimento no banco traseiro.
Os clientes que pretendam personalizar o seu Flying Spur V8 podem optar pelo FlyingSpur V8 Mulliner que acrescenta estofagem em padrão-diamante, uma alavanca de velocidades serrilhada, pedais de liga perfurados, entre outras opções.
As entregas do novo Flying Spur V8 começam no início na primavera.
Fonte: Autoviva
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