Disponível a partir de Junho no mercado nacional, o SUV traz relevantes alterações estéticas e motores mais potentes.
Por fora, o SUV traz novos faróis circulares duplos (LED em opção), novos para-choques dianteiro e traseiro, capas dos espelhos com indicadores de mudanças de direcção. Há ainda à disposição novas cores de carroçaria, decorações do anterior e jantes.
Já no interior, o SUV bávaro conta com aplicações cromadas, consola central com ar condicionado automático (opcional) com saídas em preto brilhante e novos suportes para copos. Destaque ainda para a nova linha de equipamento xLine (que inclui pormenores metalizados e em alumínio, novas opções de revestimentos e jantes exclusivas de 18 e 19 polegadas) e para o sistema de abertura automática da bagageira Smart Opener (acionável com movimento do pé) e um pack de arrumação.
No lançamento, o BMW X3 estará disponível com quatro opções Diesel e três a gasolina. A nova opção sDrive18d, 2.0 turbodiesel com 150 cv e 360 Nm (disponível apenas com tracção traseira), anuncia 4,7 l/100 km e emissões de 124 g/km (valores com caixa manual de seis velocidades).
A versão xDrive20d, que sobe de 184 para 190 cv, e de 380 para 400 Nm de binário, anunciando consumos de 5 l/100 km (com pneus de baixa resistência ao rolamento e jantes de 17 polegadas Streamline) e emissões de CO2 de 131 g/km. É capaz de fazer 0-100 km/h em 8,1 segundos.
O xDrive30d, munido do motor 3.0 de seis cilindros em linha com 258 cv e 560 Nm, é capaz de 5,9 l/100 km e emissões de 156 g/km. No topo está o xDrive35d com 313 cv e 630 Nm, que anuncia 6,0 l/ 100 km e emissões de 157 g/km.
As opções disponíveis a gasolina começam no sDrive20i, com motor 2.0 de quatro cilindros com 184 cv, capaz de fazer 0-100 km/h em 8,2 segundos, além de anunciar 6,7 l/100 km e emissões de 156 g/km (com a caixa automática de oito velocidades – que tem opção de patilhas no volante).
O xDrive28i, com 245 cv e 350 Nm, anuncia consumos de 7,3 l/100 km e emissões de 169 g/km. Por fim, o xDrive35i, dotado de um motor 3.0 de seis cilindros, com 306 cv e 400 Nm (entre as 1200 e as 5000 rpm), anuncia 8,3 l/100 km e emissões de 193 g/km. Chega aos 100 km/h em 5,6 segundos.
O pacote EfficientDynamics, que inclui a função start&stop e travagem regenerativa, garante uma redução 7 g/km das emissões de CO2. O sistema de infotainment passa a incluir um controlo por touchpad, sistema de auxílio ao estacionamento, head-up display a cores, controlo automático de máximos e o Driving Assistant Plus (que aglomera o aviso de transposição de faixa, cruise control activo com função stop&go e protecção de peões).
O restyling do X3 será apresentado ao público no Salão Automóvel de Genebra, em Março.
Fonte: Autohoje
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