A BMW está em vias de estreitar a diferença entre as gamas X1 (na imagem) e X3, a partir da segunda geração do X1, prevista para o final de 2015. De acordo com a News Drive, a marca de Munique prepara-se para apostar no X2, que será uma versão mais desportiva do X1. Esta novidade, prevista para 2017, terá por base a plataforma modular para modelos de tracção dianteira (UKL1, a mesma do Mini e do BMW Série 2 Active Tourer) e seguirá a mesma orientação do X6 e do novo X4 (que chegará ao mercado no verão deste ano).
O pequeno SUV de três portas deverá adoptar as mesmas motorizações do X1, incluindo opções de três e quatro cilindros TwinPower Turbo, de injecção directa a gasolina e Diesel common-rail, entre 1.5 e 2.0 de cilindrada. Estes surgirão acoplados de série a uma caixa manual de seis velocidades ou opcionalmente a uma automática de oito relações ZF que envia potência para ambos os eixos.
Estão ainda previstas versões M Performance do X1 e do X2, que contarão com um motor de quatro cilindros a gasolina.
Fonte: Autohoje
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