É uma verdadeira ofensiva GPL. A Opel vai lançar no mercado português uma gama completa de modelos FlexFuel a GPL (Gás de Petróleo Liquefeito). Ao todo serão dez as versões equipadas com sistema GPL, distribuídas por seis modelos.
Do pequeno Corsa aos familiares Insignia e Insignia Sports Tourer, passando pelos monovolumes Meriva Tourer e Zafira Tourer, e contemplando também o crossover Mokka e o familiar compacto Astra (carro e carrinha), a gama FlexFuel abrange toda a gama Opel.
Com a completa gama FlexFuel, a Opel faz estreias absolutas em alguns segmentos que até hoje não apresentavam nenhum automóvel a GPL. É o caso do novo Meriva Tourer 1.4 Turbo FlexFuel, nos monovolumes compacto. Entradas inéditas em segmentos inexplorados em matéria de GPL de fábrica são também os Insignia e Zafira Tourer.
Chegou a hora de olhar para o GPL como uma alternativa real, defende o Director-Geral da General Motors Portugal, João Falcão Neves.A legislação portuguesa, finalmente, produziu alterações que eliminaram a discriminação a que estes veículos estavam sujeitos. Faltava uma oferta diversificada, capaz de propor uma solução moderna e competitiva em cada segmento. A Opel é a primeira marca a fazê-lo, sublinha o responsável.
Com um preço por litro que é, actualmente, quase metade do da gasolina de 95 octanas, o GPL representa uma poupança entre 35 e 40 por cento nos custos com combustível.
Para um condutor que percorra anualmente 25.000 quilómetros, a redução dos gastos no posto de abastecimento pode ser da ordem de 1000 euros ao final de 12 meses.
Os dez novos elementos da gama FlexFuel da Opel estão equipados de série com sistemas completos de alimentação de GPL instalados na fábrica, de acordo com elevados padrões de qualidade, usufruindo de plena cobertura de garantia da marca.
À poupança até 40 por cento nos custos de combustível e à redução de emissões de CO2 em 15 por cento, o sistema adicional de alimentação com GPL Auto acrescenta outra grande vantagem: autonomia acrescida.
No Insignia 1.4 Turbo FlexFuel, por exemplo, a autonomia ultrapassa 1700 km graças ao depósito adicional de GPL com capacidade para 41 litros de gás. Uma vez cheio, este depósito garante, apenas por si, mais de 500 km de autonomia ao Insignia.
Em relação à mecânica, a Opel aposta no motor 1.4 Turbo em dois níveis de potência: 120 cv e 140 cv de potência. O Corsa FlexFuel é excepção. Está equipado com um motor de 1,2 litros de 85cv.
No que respeita a preços, na comparação com o Meriva Tourer 1.4 Turbo, o Meriva Tourer 1.4 Turbo FlexFuel tem um acréscimo de preço de apenas 700 euros. Registe-se que este modelo a gás está posicionado 600 euros abaixo da versão 1.3 CDTI a gasóleo.
O mesmo sucede no caso do Corsa, de forma ainda mais acentuada. O Corsa 1.2 FlexFuel tem um preço inferior em 2600 euros face ao Corsa 1.3 CDTI a gasóleo e custa apenas mais 1000 euros que o Corsa 1.2 a gasolina.
Em relação ao Mokka 1.4 Turbo, a versão a GPL custa mais 2700 euros que o 1.4 Turbo a gasolina, mas menos 1100 euros que o Mokka 1.7 CDTi de 130cv.
No caso do Insignia, a versão a GPL custa mais 1800 euros que o 1.4 Turbo e mais de 7 mil euros que o diesel 2.0 CDTi de 130cv, menos 10cv que o Insignia 1.4 Turbo.
Preços gama FlexFuel da Opel:
Corsa 1.2 Go! FlexFuel 3p 85cv, 15.290 euros
Corsa 1.2 Enjoy FlexFuel 5p 85cv, 15.390 euros
Corsa 1.2 Go! FlexFuel 5p 85cv, 15.990 euros
Meriva Tourer 1.4 Turbo FlexFuel 120cv, 20.390 euros
Mokka 1.4 Turbo Executive FlexFuel 140cv, 24.340 euros
Astra 1.4 Turbo Selection FlexFuel 5p 140cv, 23.600 euros
Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Selection FlexFuel 5p 140cv, 24.400 euros
Zafira Tourer 1.4 Turbo Executive FlexFuel 140cv, 28.170 euros
Insignia 1.4 Turbo Selection FlexFuel 5p 140cv, 28.850 euros
Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo Selection FlexFuel 140cv, 30.150 euros
Fonte: Autoportal
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