Bernardo Sousa venceu o Rali Serras de Fafe, a primeira prova do Campeonato de Portugal de Ralis. O campeão em título Ricardo Moura ainda liderou durante as duas primeiras especiais, mas depois o piloto do Peugeot 207 S2000 saltou para a liderança da prova, para nunca mais a largar. Foi ainda o mais rápido na “PowerStage”, uma das novidades para esta temporada, somando mais três pontos, tornando-se assim no primeiro líder do campeonato.
Perante a velocidade do 207 S2000, Ricardo Moura conseguiu ainda assim um excelente segundo lugar. O açoriano andou forte no início, mas depois teve apenas que gerir a sua prova, até porque atrás de si apenas Pedro Meireles poderia representar relativo perigo.
Na estreia do Skoda Fabia S2000, Pedro Meireles cumpriu os seus objectivos. Andou demasiado cauteloso e à defensiva, mas o terceiro lugar serve perfeitamente em termos de campeonato.
Meireles queixou-se de falta de tracção no Skoda nas primeiras especiais, o que limitou também, de algum modo, o seu desempenho, compensado depois na “PowerStage”, onde garantiu dois pontos.
Mais interessante esteve a luta pela quarta posição entre Fernando Peres (Mitsubishi Evo) e Miguel Campos (Mitsubishi Evo). Os dois pilotos trocaram várias vezes de posição, mas quando ocupava a quarta posição, Peres viu a mecânica falhar, e com ela, as aspirações ao quarto lugar final.
Ainda assim não foi Miguel Campos que ficou com o quarto lugar, mas antes José Pedro Fontes (Subaru Impreza), que bateu o piloto do Mitsubishi na derradeira especial. Fontes fez uma prova de trás para a frente, depois de um furo na primeira especial o deixar longe da luta pelas primeiras posições. Foi ainda o terceiro mais rápido na “PowerStage” amealhando um ponto extra.
Miguel Barbosa (Mitsubishi Evo) terminou em sexto, na frente de Ivo Nogueira (Subaru Impreza) e Carlos Oliveira (Subaru Impreza), sétimo e oitavo, respectivamente.
Ricardo Marques levou o Citroën C2 R2 Max à vitória no Campeonato de Portugal de Ralis dois litros/duas rodas motrizes. Francisco Teixeira (Mitsubishi Evo) fechou o top10.
Classificação final:
1. Bernardo Sousa (Peugeot 207 S2000), 1h13m17,8s
2. Ricardo Moura (Mitsubishi Lancer), a 46,8s
3. Pedro Meireles (Skoda Fabia S2000), a 1m10,0s
4. José Pedro Fontes (Subaru Impreza), a 2m27,3s
5. Miguel Campos (Mitsubishi Lancer), a 2m31,3s
6. Miguel Barbosa (Mitsubishi Evo), a 2m53,6s
7. Ivo Nogueira (Subaru Impreza), a 3m25,3s
8. Carlos Oliveira (Subaru Impreza), a 5m48,8s
9. Ricardo Marques (Citroen C2 R2 Max), a 11m38,5s (1. CPR2)
10. Francisco Teixeira (Mitsubishi Lancer), a 13m46,7s
11. João Fernando Ramos (Mitsubishi Lancer), a 14m11,8s
12. Joaquim Bernardes (Renault Clio R3), a 14m33,8s
13. Marco Reis (Fiat Punto HGT), a 28m19,6s
Classificação PowerStage:
1. Bernardo Sousa
2. Pedro Meireles
3. José Pedro Fontes
Fonte: Autoportal
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