A Infiniti tem vindo a crescer rapidamente nos últimos anos. Desde que a Nissan contratou o antigo CEO da Audi of America Johan de Nysschen e mudou a sede da empresa para Hong Kong, a empresa passou de uma marca de luxo de terceira linha, muitas vezes esquecida, para uma marca que tenta liderar o mercado mundial. No ano passado, a Infiniti mostrou o protótipo de um supercarro híbrido a que chamou Emerg-E com um motor a gasolina turbo de três cilindros central. A marca afirma que quer ter um carro como o Emerg-E à venda em todo o mundo até 2017 ou 2018.
O protótipo de um carro topo de gama da Infiniti ainda está em fase conceptual. A marca ainda não decidiu se o carro deve ser um desportivo com motor central como o próximo NSX ou um carro desportivo GT com motor dianteiro. Independentemente da decisão o carro vai manter a motorização híbrida, mas provavelmente usará um motor V6 para uma ligação de marketing à Fórmula 1.
“Ainda estamos a avaliar a configuração. A decisão ainda está sobre a mesa. O mesmo acontece com a motorização”, referiu Fintan Knight, Director da Infiniti na Europa.
O modelo topo de gama da Infiniti deverá ser um dos últimos novos modelos da empresa a ser apresentado. A marca está actualmente a lançar o novo sedan Q50 que substitui o modelo G. Introduziu o crossover com três linhas de passageiros QX60, anteriormente chamado JX no segundo semestre de 2012 e ainda está a desenvolver o SUV compacto de luxo QX30 para o lançamento em 2015.
Fonte: autoviva.sapo.pt
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