As primeiras imagens oficiais do BMW i8, o superdesportivo híbrido da marca alemã, que promete um consumo de 2,5 litros aos cem, já circulam na internet. A origem das imagens é do site russo Autowp, que voltou “a fazer das suas”, com a revelação das primeiras imagens do novo modelo da BMW, dias antes da sua estreia mundial no Salão Automóvel de Frankfurt, a 10 de Setembro.
O i8 é segundo modelo da família i, depois do pequeno i3, e anuncia-se como o primeiro híbrido de elevadas prestações do construtor alemão. Aliás, a BMW já revelou as caraterísticas da versão de produção do i8, um híbrido que se pode carregar numa tomada eléctrica.
Para já está confirmado que o i8 estará equipado com um motor 1.5 TwinPower turbo com três cilindros, com uma potência de 231 cv e 320 Nm de binário máximo. O motor eléctrico está localizado no eixo dianteiro e debita 131cv e 250 Nm.
A funcionar em conjunto, os dois motores permitem a este desportivo ecológico, de ligar à tomada (Plug-in), oferecer uma potência máxima de 361 cv e 570 Nm, além de tracção integral.
A autonomia no modo eléctrico é de 35 km, com limite de velocidade de 120 km/h. Contudo, no modo híbrido a autonomia pode chegar aos 500 km (no modo Confort).
O tempo de recarga das baterias de iões de lítio é de uma hora e meia num carregador rápido de 220V ou três e meia numa tomada de 110V.
Com lotação para quatro ocupantes, o i8 é feito em alumínio com célula de sobrevivência em fibra de carbono, pesa 1490 kg, e pode atingir uma velocidade máxima (limitada electronicamente) de 250 km/h. A aceleração dos 0 aos 100 km/h cumpre-se em escassos 4,5s.
O preço para Portugal ainda não foi divulgado, mas a marca alemã já revelou que na Alemanha, o i8 terá um preço em torno dos 175 mil euros.
Por cá não deverá ficar por menos de 200 mil euros. Ainda assim bem menos que o Mercedes SLS AMG Electric Drive (quatro motores eléctricos e 751cv), que custa algo como 430 mil euros.
Fonte: Autoportal
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