A Hyundai revelou esta semana os planos de crescimento para os próximos anos. Estes passam pelo lançamento de 22 novos modelos na Europa até 2017.
O responsável pela Hyundai na Europa, Allan Rushforth, assume que dois terços dos 22 modelos referidos são substitutos de modelos actuais. A “ofensiva” começou com o i10 (na imagem), cuja nova geração mostrada em Janeiro foi pensada para a Europa. O plano de lançamentos inclui a berlina topo de gama Genesis, no verão, e o i20, mais para o final do ano.
A marca coreana ultrapassou esta semana o patamar dos seis milhões de unidades vendidas no Velho Continente, tendo registado no final de 2013 uma fatia do mercado de 3,5%. Até 2020, o objectivo é chegar aos 5%. A taxa de fidelização dos clientes à marca cresceu também nos últimos quatro anos de 36% para 50%. Para cumprir o objectivo a Hyundai espera também atingir a capacidade máxima de produção nas fábricas da Turquia e da República Checa.
Sobre o Genesis, Rushforth, ciente da importância do Diesel na Europa - onde representa 93% das vendas das berlinas de segmento E -, disse à Autocar que apesar de estar a ser pensada uma motorização a gasóleo em vez do V6 3.8 a gasolina com a qual foi lançada, a verdade é que as escassas dezenas de unidades que esperam vender poderão não justificar o investimento. O objetivo deste modelo topo de gama é “criar uma identidade para a engenharia coreana”, sublinha.
Fonte: Autohoje
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